Kategoria: Neorem Magnets

Tietokoneiden kiintolevyt ovat vuosien varrella herättäneet mielenkiintoa niiden sisältämien, harvinaisiin maametalleihin pohjautuvien kestomagneettien takia. Tehokkaat magneetit ovat olleet kierrättäjille lähinnä riesa, koska ne jäävät kiinni murskaimen metalliosiin. Lisäksi yksittäisen kiintolevyaseman sisältämät magneetit ovat pieniä, joten kierrätysvolyymejä on vaikea saada niistä kokoon. Harvinaisten maametallien saatavuuteen liittyvistä ongelmista puhutaan paljon. Länsimailla on kova tarve ja halu luoda […]

Read more

Viime aikaiset uusien hankkeiden julkistukset kertovat Euroopan pyrkimyksistä vahvistaa harvinaisten maametallien toimitusketjuaan, kertoo Roskill uutisessaan. Vaikka hankkeet toteutuessaan kasvattavat Euroopan omaa harvinaisten maametallien raaka-ainetuotantoa, on niiden jatkojalostus ja kestomagneettien valmistus edelleen vahvasti kiinalaisten käsissä. Mkango Resources ja Grupa Azoty Zaklady Azotowe Pulawy A.S. (Grupa) ovat julkistaneet suunnitelmansa rakentaa harvinaisten maametallien erottelulaitos Grupan lannoite- ja kemikaalikompleksin […]

Read more

Liikenteen sähköistyminen on keskeinen keino ilmastotavoitteiden saavuttamisessa. Sähköautojen kohdalla keskustelu raaka-aineista keskittyy yleensä akkumineraaleihin, kuten nikkeli, koboltti, grafiitti ja litium. Usein unohdetaan, että harvinaiset maametallit ovat kriittinen raaka-aine sähköautojen valmistukseksessa. Akkumineraalien asiantuntija Brendan Jephcott muistuttaa LinkedIn-päivityksessään (LinkedIn 4.10.2020), että hybridiautoissa on keskimäärin 3 kg enemmän nikkeli-rauta-boori-pohjaisia (NdFeB) kestomagneetteja kuin perinteisissä polttomoottoriautoissa. Vastaavasti täyssähköautoissa on jopa […]

Read more