NCM-akku – Kriittisetmateriaalit.fi

Posted on 5 toukokuun, 20226 toukokuun, 2022 by Jarkko Vesa

Kun tänä päivänä puhutaan kriittisistä mineraaleista, nousevat sähköautojen akut väistämättä mukaan keskusteluun. Syyt tähän ovat yksinkertaiset: ilmastotavoitteiden saavuttaminen edellyttää liikenteen sähköistymistä, joka tarkoittaa sähköautojen määrän voimakasta kasvua. Ja siellä missä on paljon sähköautoja, on myös paljon isoja litiumioniakkuja. Keskiverto 60 kWh akussa on noin 185 kg mineraaleja. Eri akkukemioiden välillä on luonnollisesti isoja eroja siinä, […]

Category:Akkumineraalit, Koboltti, LFP-akku, Litium, Litiumhydroksidi, Litiumioniakku, Litiumkarbonaatti, Mangaani, NCM-akku, Nikkeli, Sähköauto

Posted on 21 helmikuun, 202221 helmikuun, 2022 by Jarkko Vesa

Sähköautojen myynnin kasvu ja toimitusketjuihin liittyvät häiriöt ovat nostaneet akkumetallien, kuten nikkelin, koboltin ja litiumin, hinnat korkeimmalle tasolle vuosiin. Keskeisiin akkumetalleihin liittyy monenlaisia haasteita, joita käydään seuraavassa läpi Reutersin artikkelin pohjalta. Reutersin haastatteleman Benchmark Mineral Intelligencen (BMI) analyytikon Caspar Rawlesin mukaan raaka-aineiden hinta ja saatavuus alkavat akkukennojen hintaan. Kennovalmistajat alkoivat varoitella vuoden 2021 lopulla asiakkaitaan […]

Category:Akkuhinnat, Akkumarkkinat, ESG, High Pressure Acid Leach (HPAL), Litiumioniakku, NCA-akku, NCM-akku, Nikkeli

Posted on 19 tammikuun, 202219 tammikuun, 2022 by Jarkko Vesa

Nyt kun autonvalmistajat sähköistävät vauhdilla mallistojaan, on niiden tehtävä päätöksiä käytettäviin akkuteknologioihin liittyen: mitkä ovat lyhyellä ja pitkällä tähtäimellä parhaat akkukemiat ja kennotyypit? Tutkimuslaitos CIC energiGUNE uskoo, että katodisota käydään NCM-, NCA- ja LFP-akkukemioiden välillä. Varmistaakseen veikkaavansa voittajateknologiaa akkuvalmistajat kehittävät rinnakkain useita eri ratkaisuja, jotka parhaiten vastaisivat autoteollisuuden tarpeisiin, kertoo CIC energiGUNE (CEG) artikkelissaan. Hyvä […]

Category:Akkukemiat, Akkumarkkinat, CATL, CIC energiGUNE, Katodimateriaalit, Katodisota, LFP-akku, NCA-akku, NCM-akku

Posted on 8 joulukuun, 20218 joulukuun, 2021 by Jarkko Vesa

Kiinalainen akkuvalmistaja CATL on vahvistanut toimittavansa litium-rautafosfaatti (LFP) – sekä nikkeli-koboltti-mangaani (NCM) –akkuja korealaiselle autojätille Hyundai Motor Groupille. Korealaisyhtiö pyrkii vahvistamaan asemiaan globaaleilla sähköautomarkkinoilla, kertoo The Korea Times artikkelissaan. CATL toimittaa Hyundaille sekä LFP- ja että NCM-akkuja, joissa molemmissa yhtiöllä on oman arvionsa mukaan teknologisia vahvuuksia sekä pitkä kokemus akkujen kehittämisestä ja hyödyntämisestä, on CATL:n […]

Category:Akkuteollisuus, CATL, E-GMP, Hyundai, LFP-akku, LG Energy Solutions, NCM-akku, Samsung SDI, SK On

Posted on 3 syyskuun, 20213 syyskuun, 2021 by Jarkko Vesa

Litiumioniakkujen yhteydessä puhutaan paljon nikkelistä, koboltista ja muista kriittisistä raaka-aineista. Litiumioniakkujen perhe on kuitenkin laaja ja sieltä löytyy monenlaista kemiaa, kuten vahvaa nousukautta elävä litiumrautafosfaattiakku (Lithium Iron Phosphate, LFP). Yksi vahva signaali LFP-akkujen merkityksen kasvusta on LG Energy Solutionin panostus oman LFP-akun kehittämiseen. LG Energy Solution aloitti oman litiumrautafosfaattiakun kehittämisen vuoden 2020 lopulla, uutisoi The […]

Category:LFP-akku, LG Energy Solution, Litium-rautafosfaattiakku, NCA-akku, NCM-akku, Sähköbussi

Posted on 31 toukokuun, 20211 lokakuun, 2021 by Jarkko Vesa

Tesla yllätti sähköautoteollisuuden viime vuonna kertoessaan, että sen Shanghaissa valmistettava karvalakkimalli Model 3 tulee liikkumaan litium-rautafostaatti (LFP) –akkujen voimalla. LFP-akkujen nopea kehitys on tehnyt niistä varteenotettavan haastajan nykyisille nikkeliin ja kobolttiin pohjautuville akuille. Tesla on kasvattamassa LFP-kapasiteettiaan ja LFP-akut ovat mukana myös Volkswagenin akkustrategiassa. LPF-akut ovat huomattavasti halvempia ja yksinkertaisempia valmistaa kuin nykyistä valtavirtaa edustavat […]

Category:Ajovoima-akut, Akkumateriaalit, LFP-akku, NCA-akku, NCM-akku, Tesla

Kategoria: NCM-akku

Tärkeimmät mineraalit sähköauton akussa

Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin

NCM, NCA vai LFP: akkukatodien sota käydään kolmen kemian välillä

CATL toimittaa LFP-akkuja Hyundaille

LFP 2.0: Koboltti- ja nikkelivapaan litiumrautafosfaattiakun vahva meno jatkuu

Koboltti- ja nikkelivapaa LFP-akku porskuttaa vahvasti