Kategoria: Mangaani

Puhtaan, akkulaatuisen mangaanin markkinoilla voi tulla pulaa tavarasta jo ensi vuonna, kertoo Mining.com artikkelissaan. Mangaani on keskeinen komponentti teräksen valmistuksessa, mutta sen merkitys on kasvanut myös akkuteollisuudessa. Mangaanisulfaatti on tärkeä tasapainottava komponentti akkujen katodimateriaalien valmistuksessa. Monet autonvalmistajat, kuten Volkswagen, Mercedes, Tesla ja GM, ovat kertoneet suunnitelmistaan käyttää korkealaatuista mangaania autoissaan. Esimerkiksi Chevy Bolt –autossa voi […]

Read more

Akkumetallien hinnat ovat vahvassa nousussa sähköautojen ja energiavarastoinnin teknologioiden kysynnän kasvun imussa. Toimitusketjuihin liittyvät haasteet ja maailmanlaajuinen pyrkimys varmistaa kriittisten raaka-aineiden ja materiaalien saatavuus ovat vetäneet akkumetallien hinnat huipputasolle viimeisen vuoden aikana. Jos akkumetallit ovat jatkossakin näin kalliita, niin jo vuosikymmenen jatkunut litiumioniakkujen hinnanlasku voi pysähtyä ainakin hetkellisesti, varoittaa Visual Capitalist artikkelissaan. Keskiverto 60 kWh […]

Read more

Litium-mangaani-rautafosfaatti (LMFP) on seuraavan sukupolven katodimateriaali, joka yhdistää litium-mangaani-fosfaatti (LMP) – ja litiumrautafosfaatti (LFP) –akkujen hyviä puolia. LFP  ja LMP kuuluvat polyanionisiin suoloihin ja niin olivinen rakenne tekee niistä erittäin turvallisia, mutta sähkönjohtokyky on heikko. LFP:tä on helppoa ja edullista valmistaa, ja sen sähkönjohtavuus on hyvä, mistä johtuen LFP on ollut kaupallinen menestys. LMP:n sähkönjohtavuus […]

Read more

Kun tänä päivänä puhutaan kriittisistä mineraaleista, nousevat sähköautojen akut väistämättä mukaan keskusteluun. Syyt tähän ovat yksinkertaiset: ilmastotavoitteiden saavuttaminen edellyttää liikenteen sähköistymistä, joka tarkoittaa sähköautojen määrän voimakasta kasvua. Ja siellä missä on paljon sähköautoja, on myös paljon isoja litiumioniakkuja. Keskiverto 60 kWh akussa on noin 185 kg mineraaleja. Eri akkukemioiden välillä on luonnollisesti isoja eroja siinä, […]

Read more

Yhdysvaltain presidentti Joe Biden turvautuu harvemmin käytettyyn työkaluun edistääkseen kriittisten akkumineraalien ja metallien kotimaista tuotantoa. Defense Production Act (DPA) luotiin alun perin Korean sodan aikaan. Sitä on viime vuosina vilauteltu mm. harvinaisten maametallien osalta ja käytetty koronaepidemian aikana presidentti Trumpin toimesta hengityskoneiden tuotannon kasvattamiseksi, mutta nyt annettu määräys nostaa akkumetallit suoraan parrasvaloihin. Defense Production Act […]

Read more

Metso Outotec on sopinut yhdysvaltalaisen Li-Cycle North America Hub Inc. –yrityksen kanssa mangaani-, koboltti- ja nikkeliuuttoteknologian toimituksesta litiumioniakkujen kierrätyslaitokselle, joka rakennetaan Rochesteriin, New Yorkin osavaltioon, kertoo Metso Outotec tiedotteessaan. Yhtiöt eivät kertoneet sopimuksen rahallista arvoa, mutta kovaa vauhtia laajentuvan akkukierrätysalan kannalta kyseessä on merkittävä päänavaus. Litiumioniakkujen kierrätysmarkkinoita seuraavat tietävät, että Li-Cycle on yksi alan kuumimmista […]

Read more

Etelä-Korea on kertonut suunnitelmistaan kasvattaa kriittisten metallien, kuten koboltin, nikkelin ja harvinaisten maametallien, varmuusvarastojaan. Näitä kriittisiä materiaaleja käytetään esimerkiksi sähköautojen ja uusiutuvan energian valmistuksessa. Hallituksen tavoitteena on nostaa varmuusvarastojen määrä tasolle, joka vastaa 100 päivän kulutusta, ilmoitti Etelä-Korean kauppa-, teollisuus- ja energiaministeriö Motie elokuun alussa. Nykyinen tavoite on ollut 56,8 päivää, kertoo Argus Media uutisessaan. […]

Read more

Saksalaisjätin tällä viikolla järjestämä ”VW Power Day” oli merkittävä tapahtuma koko perinteisen autoteollisuuden kannalta. Autonvalmistajat haluavat ottaa akkujen ja raaka-aineiden toimitusketjut tiukemmin hallintaan. Polttomoottoriautojen kanssa autoteollisuus teki aikanaan ison virheen jättäessään autojen polttoainebisneksen muiden hoidettavaksi, nyt autoteollisuus haluaa ottaa haltuun myös sähköautojen tankkauksen eli latausinfran. VW haluaa myös uuden ”VoltsWagen” linjauksen näkyvän myös pörssikursseissa. Sijoittajat […]

Read more

Metal Tech News nostaa esiin artikkelissaan mielenkiintoisen kysymyksen: suunnitteleeko Tesla omia gigakaivoksia hankintaketjuaan täydentämään? Spekulaation taustalla on Elon Muskin puheet Teslan toisen kvartaalin tulosjulkistuksen yhteydessä. Musk lupasi muhkeita tilauksia kaivosyhtiöille, jotka pystyvät toimittamaan nikkeliä. Tämä tulkittiin viestiksi kaivosalalle, että Tesla ei suunnittele oman kaivostoiminnan perustamista. Metal Tech News haistaa kuitenkin Muskin puheissa hienovaraisia viestejä, että Musk […]

Read more

”Ilman mangaania ei voi tehdä terästä. Ja jos terästä ei voi tehdä, maailma pysähtyy.” Näin räväkän kommentin esitti erään teräsyhtiön toimitusjohtaja vuosien 2008 – 2009 talouslaman jäljiltä. American Manganesen toimitusjohtaja Larry Reaugh päivittää tuon näkemyksen koronan jälkeiseen aikaan. Korona-epidemian myötä maailmantalous on kokenut kaikkien aikojen rajuimman äkkijarrutuksen. Kun yhteiskuntaa nyt päästään taas avaamaan, ollaanko oikeasti […]

Read more