Kategoria: Litium

Hyviä uutisia Keliberiltä: kaivosyhtiön omasta malmista toteutettu jatkuvatoiminen litiumhydroksidin pilot-koeajo (”LiOH-pilotti”) osoittaa  tuotantoprosessin toimivuuden. Pilotissa tuotettiin yhtiön tiedotteen mukaan erittäin puhdasta litiumhydroksidia. Tammikuussa 2020 Keliberin yhteistyökumppanilla Outotecillä tehty litiumhydroksipilotti oli viimeinen osa yhtiön kolmivaiheista jatkuvatoimista pilot-mittakaavan koeohjelmaa, kertoo yhtiö tiedotteessaan. Pilotin tavoitteena oli tuottaa akkulaatuista litiumhydroksidi-monohydraattia, optimoida tuotantoprosessin virtauskaavioita ja prosessiparametrejä. Lisäksi haluttiin osoittaa valittu […]

Read more

Koronavirusepidemia on viivästyttänyt useimpien koboltin ja litiumin tuottajien tuotannon paluuta normaalille tasolle Kiinan juhlapyhien jälkeen. Yritykset voivat törmätä puolivalmisteiden ja kobolttisuolojen pulaan helmikuussa viruksesta johtuvien kuljetusrajoitusten takia, kertoo SMM uutisessaan. Epidemia on viivästyttänyt myös akku- ja sähköautotehtaiden tuotannon käynnistystä, mikä yhdessä heikentyneen kuluttajakysynnän kanssa iskee Kiinan sähköautomarkkinoihin. Litiumsuolojen sulattojen varastotasot pysyvät korkealla, koska tuottajat Qinhain […]

Read more

YLE:n MOT-ohjelmassa on ma 10.2.2020 aiheena akkuteollisuus ja erityisesti Suomen rooli kansainvälisessä akkukilpailussa. Nouseeko Suomi raaka-aineen tuottajasta teollisuusjätiksi, kysyy MOT. Hienosti tehty dokumentti, joka on katsottavissa YLE Areenassa jo nyt. Kuva 1. MOT-dokumentti Suomalaisia akku-unelmia on katsottavissa YLE Areenassa.  Dokumentissa kuullaan kattavasti näkemyksiä suomalaisilta alan vaikuttajilta.   YLE:n artikkelissa “Akku-unelmien jäljillä” Kriittiset materiaalit ja huoltovarmuus […]

Read more

Kaivosyhtiö Keliberin hanke viivästyy useita vuosia aiemmin arvioidusta. Aiemman aikataulun mukaan tuotannon piti käynnistyä nopeimmillaan jo vuoden 2021 lopulla. Nyt tavoitteena on käynnistää tuotantoa vuonna 2024, täydessä vauhdissa tuotanto olisi vasta vuonna 2025. YLE:n haastatteleman Keliberin toimitusjohtaja Pertti Lambergin mukaan markkinoiden näkökulmasta ei nyt ilmoitetulla viivästyksellä ole yhtiön kannalta kovin suurta merkitystä. Kuva 1. Keliberin […]

Read more

Japani haluaa varmistaa litiumin, koboltin, nikkelin  ja harvinaisten maametallien saatavuuden teollisuutensa tarpeisiin. Jo aiemmin Yhdysvallat on ryhtynyt toimenpiteisiin varmistaakseen kriittisten materiaalien saannin puolustusteollisuuden tarpeisiin. Taustalla on huoli Kiinan dominoinnista markkinoilla. Japani aikoo nostaa sähköautojen ja kulutuselektroniikan valmistukselle välttämättömien metallien varastotasoja, kertoo Asia Nikkei Review artikkelissaan. Tavoitteena on varmistaa, että maa pysyy innovaatiokriittisten metallien kysynnän kasvun vauhdissa, […]

Read more

Perusta tulee muutakin kuin karhuherra Paddington. Nimittäin kuparia ja jatkossa myös litiumia. Perusta on löytynyt rikas litiumesiintymä, joka nostaisi maan Chilen, Bolivian ja Argentiinan rinnalle tärkeän akkumetallin tuottajana. Peru on luvannut, että litiumin kaivostoiminnalle saadaan tämän vuoden aikana pelisäännöt. Haasteena on litiumin kanssa samoissa esiintymissä oleva radioaktiivinen uraani. Perun energia- ja kaivosministeri Juan Carlos Liu […]

Read more

Kiinan teollisuusministeriön edustaja kertoi tällä viikolla, että maa ei suunnittele tälle vuodelle leikkauksia sähkö-, kaasu- tai vetyautojen hankintatukiin. Lausunto on tulkittu niin, että tukipolitiikka pysyy vuonna 2020 suhteellisen ennallaan. Kiinan valtion linjaukset sähköautojen hankintatukien osalta heijastuvat suoraan akkumarkkinoille, ja sitä kautta myös akkumetallien hintoihin. Kiinan teollisuus- ja informaatioteknologiaministeri Miao Wein lausunto otettiin ilolla vastaan autovalmistajien […]

Read more

Akuilta, jotka eivät täytä EU:n tiukkoja ympäristökriteerejä, voidaan tulevaisuudessa estää pääsy Euroopan markkinoille, linjasi komission varapuheenjohtaja Maros Sefcovic joulukuussa 2019. Eurooppa ei pysty kilpailemaan Kiinan ja Etelä-Korean akkuvalmistajien kanssa hinnalla tai volyymillä, joten tiukoista ympäristövaatimuksista haetaan keinoa tukea Euroopan omaa akkutuotantoa. EU kehittää parhaillaan standardeja akkujen ympäristövaatimuksille. Tavoitteena on napata Battery Alliance –ohjelman avulla EU:lle […]

Read more

Litiummetalli-akku on vanha keksintö, jonka ongelmana oli aikanaan metallisen litiumin reaktiivisuus ja katodimateriaalien korkea hinta. Amerikkalaisyhtiö on nyt kehittänyt uudenlaisen 3D-rakenteen, jossa jokainen mikroskooppinen solu on kuin mikrokokoinen akku. Uusi teknologia lupaa jopa 10-kertaista kapasiteettia perinteisiin litiumioniakkuihin verrattuna. Kaupallinen tuotanto käynnistyy tänä vuonna. Litiumioniakkuja on nykyään joka paikassa: kännyköissä, läppäreissä, autoisssa, roboteissa ja energiavarastoina. Li-ion-akkujen […]

Read more

Vuosi 2019 on paketissa, joten nyt on hyvä aika katsoa, mitkä olivat viime vuoden kymmenen luetuinta artikkelia Kriittiset materiaalit ja huoltovarmuus -sivustolla. #1 Uusi versio jaksollisesta järjestelmästä kertoo mitkä alkuaineet ovat uhanalaisia – hieno visualisointi tärkeästä aiheesta Uusi versio jaksollisesta järjestelmästä kertoo mitkä alkuaineet ovat uhanalaisia #2 Kun Kiina johonkin ryhtyy, se tehdään tosissaan – […]

Read more