Kategoria: Koboltti

Kongon demokraattisen tasavallan odotetaan aloittavan koboltin ostot artesaanituottajilta seuraavien kahdeksan viikon aikana, kertoo Mining.com artikkelissaan. Valtion tavoitteena on olla jatkossa ainoa laillinen ostaja Kongon epävirallisen kaivossektorin tuottamalle koboltille.  Pientuottajien käsin kaivama koboltti on merkittävä osa globaalista koboltin tuotannosta, joten ei ole yhdentekevää, millaisissa oloissa tätä työtä tehdään.  Hallituksen tavoitteena on varmistaa oman siivunsa akkumarkkinoiden hurjasta […]

Read more

Ajovoima-akun osuus sähköauton kokonaiskustannuksista on noin 20 – 40 prosenttia auton hinnasta. Futuurit auttavat sekä akkujen ostajia että myyjiä suojautumaan hintariskeiltä, sanoo South China Morning Postin haastattelema maailman suurimman johdannaisten markkinapaikka CME.  CME Group avasi toukokuun alussa kaupankäynnin litium-futuureilla. London Metal Exchange suunnittelee tuovansa vastaavan tuotteen markkinoille kesällä. Futuuri on julkisesti noteerattu johdannaissopimus, jolla sitoudutaan ostamaan ja […]

Read more

Kansainvälinen energiajärjestö (International Energy Agency, IEA) on antanut hallituksille suosituksen ryhtyä rakentamaan varmuusvarastoja akkumetalleille, kuten koboltti ja litium. Energiajärjestö antoi samalla tiukan varoituksen vihreään energiaan siirtymiseen liittyvästä geopoliittisesta riskistä, kertoo Bloomberg artikkelissaan. Myös kriittisten materiaalien seurantaryhmässä on vuosien varrella keskusteltu kriittisten metallien ja mineraalien strategisista varmuus- tai puskurivarastoista, joihin hankittaisiin erityisesti kotimaista, kierrätysmateriaaleista talteenotettua materiaalia. […]

Read more

Jos Yhdysvallat ei nopeasti ryhdy konkreettisiin toimenpiteisiin vähentääkseen riippuvuutta Kiinan mineraaleista ja metalleista, tulee maan talous kärsimään vakavaa vahinkoa, jyrähtää taloustieteen professori Washington Timesin mielipidekirjoituksessaan. Tulilinjalla on uusien kaivoshankkeiden käynnistämiseen tai olemassa olevien kaivosten laajentamiseen liittyvät haasteet Yhdysvalloissa. Tuttu tilanne myös Suomessa ja Ruotsissa. Salsburyn yliopiston Dan Ervinillä näyttää hihat palaneen Yhdysvaltojen kaivos- ja mineraalipolitiikan […]

Read more

Kongon hallitus perusti marraskuussa 2019  uuden organisaation nimeltään Enterprise Generale du Cobalt (EGC) parantamaan artesaanityövoiman olosuhteita. Marraskuussa 2020 kerroimme Trafiguran tehneen viiden vuoden rahoitussopimuksen EGC:n kanssa, tavoitteena luoda valvottuja kaivosalueita, kauppapaikkoja ja logistiikkatoimintoja koboltin artesaanituotannolle Kongon demokraattisessa tasavallassa. Huhtikuun alussa julkistettu EGC-standardi auttaa artesaanikoboltin ostajia  varmistamaan, että pientuottajien koboltti on tuotettu vastuullisesti. EGC julkistaa nyt […]

Read more

Seuraavassa lista Kriittisetmateriaalit.fi-sivuston eniten sivunlatauksia keränneistä sivuista maaliskuussa 2021: Koboltti Sirupula iskee autoteollisuuteen Platinaryhmän metallit Litium Vihreän energian synkkä puoli: Tuulivoimaloiden valtavista lavoista kirjaimellisesti jättimäinen jäteongelma Grafiitti Autojen katalysaattoreiden varkaudet rajussa kasvussa Lontoossa palladiumin ja rhodiumin hinnannousun myötä Kategoria: koronavirus Kulta Harvinaiset maametallit   (Julkaistu 2.4.2021)   Lisää aiheesta:          

Read more

Vuonna 2020 käytettiin maailmanlaajuisesti 18 750 tonnia kobolttia uusien ladattavien henkilöautojen ajovoima-akkuihin. Tämä tarkoittaa 29 % kasvua edellisvuoteen verrattuna, kertoo Adamas Intelligencen raportti. Tuoreen markkinaraportin mukaan koboltin kulutuksen kasvun taustalla on ladattavien ja täyssähköisten henkilöautojen myynnin kasvu vuoden 2020 jälkimmäisellä puoliskolla erityisesti Kiinassa ja Euroopassa, kertoo Mining.com. Volkswagen käytti eniten kobolttia Adamas Intelligencen vertailun perusteella […]

Read more

Saksalaisjätin tällä viikolla järjestämä ”VW Power Day” oli merkittävä tapahtuma koko perinteisen autoteollisuuden kannalta. Autonvalmistajat haluavat ottaa akkujen ja raaka-aineiden toimitusketjut tiukemmin hallintaan. Polttomoottoriautojen kanssa autoteollisuus teki aikanaan ison virheen jättäessään autojen polttoainebisneksen muiden hoidettavaksi, nyt autoteollisuus haluaa ottaa haltuun myös sähköautojen tankkauksen eli latausinfran. VW haluaa myös uuden ”VoltsWagen” linjauksen näkyvän myös pörssikursseissa. Sijoittajat […]

Read more

YLE kertoo laajassa Pimeä akku –jutussaan Kongon kobolttikaivoksilla työskentelevistä lapsista. Ilman kobolttia eivät kännykät tai läppärit toimisi eivätkä sähköautot kulkisi, muistutetaan YLE:n artikkelissa. Koboltin kysynnän ennustetaan kasvavan voimakkaasti, mutta työolot Kongon koboltti kaivoksilla eivät ole parantuneet samassa tahdissa. Euroopan komission joulukuussa esittelemässä akkuasetusehdotuksessakin isossa roolissa oleva akkujen raaka-aineiden ja materiaalien jäljitettävyys näyttää olevan edelleen suuri haaste.  […]

Read more

Maaliskuussa pidetty Kiinan kansankongressin kokous tarjosi maailmalle maistiaisia siitä, mihin Kiina on menossa. Maan uusi 5-vuotissuunnitelma osoittaa konkreettisesti, miten Kiinan johto pyrkii eristämään maan ulkomaisista voimista, joiden Kiina katsoo liittoutuneen heitä vastaan, arvioi The Economist -lehti artikkelissaan. Kriittisten materiaalien näkökulmasta Kiinan “kahden kierron strategia” ja  erityisesti “kotimaisen kierron” merkityksen kasvu on mielenkiintoinen uutinen. Viikon kestäneen […]

Read more