Kategoria: Kestomagneetit

Harvinaisiin maametalleihin pohjautuvia kestomagneetteja käyttävä PMSM-moottori (Permanent Magnet Synchronous Motor) on käytännössä teollisuusstandardi sähköautoissa. Siksi Teslan vuoden 2023 Investor Dayn uutinen on mielenkiintoinen. Sijoittajapäivässään 1. maaliskuuta Tesla paljasti, että sen seuraavan sukupolven PMSM-moottoreissa ei tarvita lainkaan harvinaisia maametalleja, joiden kysyntään tulee olemaan haastavaa vastata, kertoo Adamas Intelligence uutisessaan. “As the world transitions to clean energy, […]

Read more

Virossa toimiva yritys rakentaa uutta tuotantolaitosta, joka pyrkii haastamaan Kiinan ylivaltaa kestomagneeteissa, jotka ovat sähköautojen elintärkeä komponentti, kirjoittaa Bloomberg. Vaatimaton 12 000 asukkaan Sillamäen kaupunki Koillis-Virossa sijaitsee ruohoisella mäellä, joka pitää sisällään salaisuuden. Täällä, Itämeren rannalla lähellä Venäjän rajaa, on historiaa haudattuna. Ja täältä löytyy erään yrityksen mukaan myös ratkaisu siihen, miten Eurooppa pääsee eroon […]

Read more

Kiinan kauppaministeriö ilmoitti tammikuussa 2023 arvioivansa vientirajoitusten piirissä olevien teknologioiden listaa (Catalogue of Technologies Prohibited or Restricted from Export in China). Monet kestomagneettien valmistuksen kannalta tärkeät teknologiat ovat päätymässä vientirajoitusten tai vientikieltojen listalle. Perinteisesti, kun länsimaat ovat pyrkineet aloittamaan omaa REE-tuotantoaan, Kiina on pudottanut hinnat niin alas, että länsimaiden hankkeiden kannattavuus on romahtanut. Nyt kun […]

Read more

Harvinaiset maametallit ovat strategisesti tärkeitä Euroopan unionille digivihreän siirtymän mahdollistajana. Erityisen tärkeässä roolissa harvinaiset maametallit ovat kestomagneettien valmistuksessa. Harvinaisten maametallien kysynnän uskotaan kasvavan merkittävästi lähivuosina. Voisiko kestomagneettien kierrätys auttaa osaltaan kasvavan kysynnän tyydyttämisessä? Harvinaisiin maametalleihin pohjautuvat kestomagneetit ovat kriittisiä uusiutuvan energia teknologioissa, kuten tuulivoimaloiden turbiineissa, aurinkopaneeleissa ja sähköautoissa, mutta myös kulutuselektroniikan valmistuksessa. Vaikka harvinaisten maametallien […]

Read more

Kanadalainen Neo Performance Materials Inc. kertoo saaneensa enimmillään 18,7 miljoonan euron rahoituksen, jonka turvin on tarkoitus vauhdittaa harvinaisiin maametalleihin pohjautuvien kestomagneettien valmistusta Virossa. EU:n oikeudenmukaisen siirtymän rahaston (Just Transition Fund, JTF) rahoituksen tuella magneettitehtaan pitäisi olla tuotannossa vuonna 2025, kertoo yhtiö tiedotteessaan. Neo on keskustellut potentiaalisten asiakkaiden kanssa ja kysyntä näyttää vahvalta, joten luvassa on […]

Read more

Norjalaiset ovat työstäneet elinkeino- ja työmarkkinajärjestöjen yhteistyönä maalle harvinaisten maametallien strategian, jossa suositellaan investointeja harvinaisten maametallien tuotantoon ja jalostukseen Norjassa. Harvinaisten maametallien merkitys korostuu talouden vihreän siirtymän myötä. Harvinaisiin maametalleihin pohjautuvat kestomagneetit ovat kriittisiä komponentteja esimerkiksi tuulivoimaloissa ja sähköautojen moottoreissa. Kuva 1. Harvinaisten maametallien käyttökohteita (lähde: REIA) Norjalla on luultavasti Euroopan suurimmat harvinaisten maametallien. Maalla olisi […]

Read more

Birminghamin yliopiston uusi laitos kierrättää elektroniikkalaitteissa käytettäviä, harvinaisiin maametalleihin perustuvia kestomagneetteja. Recycling International kertoi elokuussa 2019 Birminghamin yliopiston saaneen neljän miljoonan euron rahoituksen harvinaisten maametallien kierrätyslaitoksen rakentamiseen. Pilottilaitos aikoi keskittyä neodyymin ja materiaalien kierrättämiseen magneeteista. Harvinaisia maametalleja käytetään tietokoneiden kovalevyissä ja kodin laitteissa sekä sähköautoissa. Nyt pilottilaitos on valmistunut ja saatu tuotantoon. Kokonaisvaltainen kierrätysprosessi Pilottilaitos […]

Read more

Euroopan unionin sisämarkkinoista vastaava komissaari Thierry Breton otti blogikirjoituksessaan kesäkuussa voimakkaasti kantaa Euroopan oman raaka-ainetuotannon puolesta. Vuoteen 2030 mennessä maailman teillä pitäisi liikkua 30 miljoonaan sähköautoa. Nämä autot tarvitsevat akkuja, joihin käytettävät raaka-aineet tulevat päivä päivältä kriittisemmiksi. Keskeisten akkumineraalien, kuten litiumin, koboltin ja grafiitin, suhteen Eurooppa on erittäin riippuvainen muiden maiden tuotannosta – kärjessä Kiina, […]

Read more

Sähköautojen valmistuksessa käytettävien harvinaisten maametallien markkinoiden odotetaan käyvän kuumina tänä vuonna. Vauhtia markkinoille tuo sähköautojen myynnin raju kasvu, Myanmariin liittyvä epävarmuus sekä todella niukat varastot, uutisoi Reuters. Tehokkaiden kestomagneettien valmistukseen käytettävien praseodyymi-neodyymi-seosten hint Kiinassa on tuplaantunut vuodessa ja vuoden 2022 alussakin hinta on noussut yli 10 prosenttia. Kiinan teollisuusministeriö tapasi auto- ja akkuvalmistajia tammikuussa keskustellakseen […]

Read more

Kiina yhdisteli viime vuoden lopulla harvinaisten maametallien tuottajayhtiöitään uudeksi yritysryhmäksi nimeltään China Rare Earth Group Co., Ltd. Kiinan teollisuusministeriö on antanut uudelle yhtiölle 23 prosentin kiintiön maan laillisesti tuotetuista harvinaisten maametallien yhdisteistä. Media on kutsunut uutta yhtiöryhmää ”harvinaisten maametallien jättiläiseksi” ja ”harvinaisten maametallien lentotukialukseksi”, mutta The Rare Earth Observer pitää tuollaisia nimityksiä yliampuvina. Uuden China […]

Read more