Kategoria: Kaivosteollisuus

Akkumetallien saatavuuteen liittyvät pullonkaulat ovat saaneet autonvalmistajat ohittamaan perinteiset toimitusketjut ja juttelemaan suoraan kaivosyhtiöille ja metallinjalostajille. Kynnys autotehtailla lähteä omistajiksi kaivosyhtiöihin on kuitenkin korkea, kirjoittaa Financial Times. Ei mitään uutta auringon alla. Jo autotehtailija Henry Ford perusti 1920-luvulla kumiplantaaseja Amazonille, terästehtaan Michiganiin ja hiilikaivoksia eri puolille Yhdysvaltoja ruokkimaan autovalmistajan valtakuntaa.  Nyt, sata vuotta myöhemmin, autoalan […]

Read more

Euroopan investointipankin (EIP) pääjohtaja Werner Hoyer nostaa kirjoituksessaan esille Euroopan strategisen autonomian kriittisissä raaka-aineissa, jonka merkitys on korostunut Ukrainan sodan myötä. Energian ohella Euroopan on saavutettava strateginen autonomia keskipitkällä aikavälillä myös kriittisissä raaka-aineissa. Puheenvuoro on merkittävä, sillä tähän saakka EIP on vieroksunut kaivosalaan liittyviä hankkeita. Nyt raaka-aineiden rooli vihreän siirtymän mahdollistajana on noteerattu myös rahoituspuolella. […]

Read more

Sähköautojen akkuja valmistaja startup Britishvolt on allekirjoittanut sopimuksen etelä-korealaisen akkumateriaalien tuottajan POSCO Chemicalin kanssa. Sopimuksen tavoitteena on varmistaa akkujen anodi- ja katodimateriaalien saatavuus, uutisoi Reuters. Britishvoltin mukaan POSCOn omistukset kaivoksissa ja jalostuslaitoksissa varmistavat ”end-to-end, stable, supply chain supply”, kertoo Reuters. Aiemmin tänä vuonna POSCO ja amerikkalainen autonvalmistaja General Motors julkistivat 400 miljoonan dollarin yhteisen tehdashankkeen, […]

Read more

Euroopan unionin sisämarkkinoista vastaava komissaari Thierry Breton otti blogikirjoituksessaan kesäkuussa voimakkaasti kantaa Euroopan oman raaka-ainetuotannon puolesta. Vuoteen 2030 mennessä maailman teillä pitäisi liikkua 30 miljoonaan sähköautoa. Nämä autot tarvitsevat akkuja, joihin käytettävät raaka-aineet tulevat päivä päivältä kriittisemmiksi. Keskeisten akkumineraalien, kuten litiumin, koboltin ja grafiitin, suhteen Eurooppa on erittäin riippuvainen muiden maiden tuotannosta – kärjessä Kiina, […]

Read more