Kategoria: Kaivosteollisuus

Vauhdittaakseen EU:n omavaraisuutta komissio aikoo esitellä 10 – 40 prosentin tavoitteen EU:n omalle kaivostoiminnalle, kierrätykselle ja jalostukselle vuoteen 2030 mennessä, kertoo EURACTIV käsiin saamansa EU:n raaka-ainealoitteen vuotoversion perusteella. Virallisesti EU:n raaka-ainealoite esitellään EU-komission toimesta tiistaina 14. maaliskuuta. Aloitteessa kuvataan Euroopan tavoitteet omavaraisuuden osalta läpi koko arvoketjun. Tulevan sääntelyn tavoitteena on pienentää Euroopan unionin kasvavaa kriittisten […]

Read more

Suomen Malmijalostus esitteli tällä viikolla Soklin kaivoshankkeen alustavan selvityksen tuloksia. Alustavat tulokset ovat lupaavia, mutta mahdolliseen kaivostoimintaan on kuitenkin vielä pitkä matka. Tulosten mukaan Sokli voisi tuottaa lähes 10 prosenttia harvinaisten maametallien määrästä, joka Euroopassa tarvitaan kestomagneettien valmistukseen vuosittain. Lisäksi Sokli voisi tuottaa jopa reilut 20 prosenttia Euroopan vuotuisesta fosfaatin tarpeesta. Mineraalipotentiaalista on tutkittu vasta […]

Read more

Elokuussa 2014 Mount Polleyn kaivoksen pato Kanadan Brittiläisessä Kolumbiassa murtui ja arviolta 25 miljoonaa kuutiota kuparia ja kultaa tuottavan avolouhoksen  rikastushiekkoja ja jätevesiä syöksyi kaivoksen alapuolella sijaitsevaan laaksoon. Vahinkoja alueen ympäristölle ja laakson asukkaille on monella tavalla mahdotonta edes laskea. Nyt Kanadassa on herätty tutkimaan, miten kaivosten rikastushiekkojen sisältämiä metalleja voitaisiin ottaa talteen tukemaan vihreään […]

Read more

Akkumetallien saatavuuteen liittyvät pullonkaulat ovat saaneet autonvalmistajat ohittamaan perinteiset toimitusketjut ja juttelemaan suoraan kaivosyhtiöille ja metallinjalostajille. Kynnys autotehtailla lähteä omistajiksi kaivosyhtiöihin on kuitenkin korkea, kirjoittaa Financial Times. Ei mitään uutta auringon alla. Jo autotehtailija Henry Ford perusti 1920-luvulla kumiplantaaseja Amazonille, terästehtaan Michiganiin ja hiilikaivoksia eri puolille Yhdysvaltoja ruokkimaan autovalmistajan valtakuntaa.  Nyt, sata vuotta myöhemmin, autoalan […]

Read more

Euroopan investointipankin (EIP) pääjohtaja Werner Hoyer nostaa kirjoituksessaan esille Euroopan strategisen autonomian kriittisissä raaka-aineissa, jonka merkitys on korostunut Ukrainan sodan myötä. Energian ohella Euroopan on saavutettava strateginen autonomia keskipitkällä aikavälillä myös kriittisissä raaka-aineissa. Puheenvuoro on merkittävä, sillä tähän saakka EIP on vieroksunut kaivosalaan liittyviä hankkeita. Nyt raaka-aineiden rooli vihreän siirtymän mahdollistajana on noteerattu myös rahoituspuolella. […]

Read more

Sähköautojen akkuja valmistaja startup Britishvolt on allekirjoittanut sopimuksen etelä-korealaisen akkumateriaalien tuottajan POSCO Chemicalin kanssa. Sopimuksen tavoitteena on varmistaa akkujen anodi- ja katodimateriaalien saatavuus, uutisoi Reuters. Britishvoltin mukaan POSCOn omistukset kaivoksissa ja jalostuslaitoksissa varmistavat ”end-to-end, stable, supply chain supply”, kertoo Reuters. Aiemmin tänä vuonna POSCO ja amerikkalainen autonvalmistaja General Motors julkistivat 400 miljoonan dollarin yhteisen tehdashankkeen, […]

Read more

Euroopan unionin sisämarkkinoista vastaava komissaari Thierry Breton otti blogikirjoituksessaan kesäkuussa voimakkaasti kantaa Euroopan oman raaka-ainetuotannon puolesta. Vuoteen 2030 mennessä maailman teillä pitäisi liikkua 30 miljoonaan sähköautoa. Nämä autot tarvitsevat akkuja, joihin käytettävät raaka-aineet tulevat päivä päivältä kriittisemmiksi. Keskeisten akkumineraalien, kuten litiumin, koboltin ja grafiitin, suhteen Eurooppa on erittäin riippuvainen muiden maiden tuotannosta – kärjessä Kiina, […]

Read more