Kategoria: IPCEI

Norjan akkuväki riemuitsee, kun Saksa on tiedustellut maan kiinnostusta osallistua vetämäänsä akku-IPCEI-ohjelmaan. Norjan elinkeinoministeri pyytää yrityksiä kertomaan kiinnostuksestaan osallistua IPCEI-hakuun, uutisoi norjalainen E24. EU:lla on kaksi ns. IPCEI-ohjelmaa (”Important Project of Common European Interest”), jotka on suunnattu akkuteollisuudelle. Suomalaiset yritykset ovat olleet hyvin edustettuina molemmissa ohjelmissa, vaikka Suomen jakama kansallinen tuki on ollut varsin pientä […]

Read more

Ranskan hallitus on iskenyt pöytään ehdotuksen, joka pistäisi täysin uusiksi Euroopan unionin tavan edistää teollisuutensa menestystä. Ranskan ”Made in Europe” on vastaus Yhdysvaltojen avokätisiin valtiontukiin ja erityisesti Inflation Reduction Act –”ilmastopaketille, kertoo POLITICO artikkelissaan. Tammikuun 9. päivälle päivätyssä kirjeessään Ranskan hallitus vaatii Euroopan unionia kiihdyttämään tuotantotavoitteitaan, löyhentämään valtiontukisäännöksiään, perustumaan suvereniteettirahaston ja ottamaan käyttöön kauppapoliittiset vastatoimet. Ranskan […]

Read more

Ranska on jo liputtanut valtiontukien kasvattamisen puolesta vastauksena Yhdysvaltojen Inflation Reduction Act –ilmastopaketille. Nyt komissaari Breton yrittää saada Espanjan, Belgian ja Puolan tukemaan EU:n ilmastotukien kasvattamista, kirjoittaa Politico. Bretonin vastaus Yhdysvalloille on EU:n Clean Tech Act. Euroopan komission teollisuuskomissaari Thierry Breton kiertää jäsenmaita esittelemässä suunnitelmaa, jolla estettäisiin eurooppalaisen teollisuuden jyrääminen amerikkalaisten kilpailijoiden toimesta, jotka hyötyvät […]

Read more

European Battery Alliance (EBA) piti korkean tason teollisuuskokouksen komission varapuheenjohtajan Maros Šefčovičin johdolla siitä, miten Inflation Reduction Act (IRA) -paketin vaikutuksia Euroopan akkuarvoketjulle tulisi tunnistaa ja taklata. Kokouksessa oli mukana toimijoita koko akkuarvoketjun eri vaiheista. EBA tarjoaa hätäpaketteja niin luvitukseen kuin rahoitukseenkin. Tämä paketti ei jätä ketään kylmäksi. Suomen kaltaisen pienen maan kannalta vähän hirvittää, […]

Read more

Teslan päätöksestä vetää takaisin IPCEI-hakemuksen Berliinin Gründeheideen rakennettavalle akkutehtaalle ja kierrätyslaitokselle tihkuu lisää tietoa. Kerroimme tällä viikolla, että Tesla on päättänyt vetää takaisin valtiontukihakemuksensa Berliinin akkutehtaalle ja kierrätyslaitokselle. Syyskuun tietojen mukaan Teslalle olisi ollut tulossa reilut 1,1 miljardia euroa tukirahaa, kertoo Electrive.net uutisessaan. Saksalaisen uutistoimiston DPA:n mukaan Tesla on ilmoittanut Saksan liittovaltion valtiovarainministeriölle ja Brandenburgin talousministeriölle, […]

Read more

Tesla on ilmoittanut Saksan viranomaisille, että yhtiö rakentaa Gigafactory Berlinin yhteyteen rakennettavan akkutehtaan ja kierrätyslaitoksen ilman Saksan valtion tukia, kertoo Teslarati uutisessaan. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Tesla vetää takaisin valtiontukihakemuksensa, jonka suuruudeksi on arvioitu reilut 1,1 miljardia euroa. Euroopan unioni hyväksyi tammikuussa 2021 suunnitelman, jonka mukaan Saksan valtion myöntäisi Teslalle tukea akkutehtaan rakentamiselle Grünheideen. […]

Read more

Komission suunnitelma tehdä Euroopasta omavarainen törmäsi ongelmaan nimeltä kilpailu, kirjoittaa Politico-lehti artikkelissaan. Euroopalla on suuret suunnitelmat polkaista käyntiin lähes tyhjästä maailmanluokan akkuteollisuus. Suunnitelman juoni on selvä: investoi paljon, ja investoi nyt. Politicon mukaan suunnitelmassa on vain yksi ongelma: kilpailijoilla on jo pitkä etumatka. Euroopan komissio on rakentanut usean jäsenmaan tuella viimeiset reilut kolme vuotta strategiaa, […]

Read more

EURACTIV nosti kesäkuun lopulla Suomen vahvasti esille Euroopan akkuteollisuuden kehitystä ja näkymiä käsittelevässä juttusarjassaan. Suomi saa jutussa melkoista suitsutusta, mutta kansainvälinen kilpailu akkuhankkeista on kovaa. Artikkelin mukaan Euroopan pyrkimyksiä napata siivu miljardien eurojen globaaleista akkumarkkinoista kuvastaa parhaiten Suomi, jolla on lehden mukaan kaikki sähköautojen akkuihin tarvittavat raaka-aineet sekä mahdollisuus tuottaa niitä vastuullisesti. 250 miljardin euron […]

Read more

Aasialla on vankka etumatka sähköautojen akkujen valmistuksessa, mutta EU pyrkii päättäväisesti kuromaan etumatkaa umpeen, arvioi Bloomberg artikkelissaan. Saksalaisen Arnstadtin kaupungin ulkopuolella työntekijät paiskivat urakalla hommia kiinalaisen Contemporary Amperex Technologyn (CATL) työmaalla rakentaessaan Euroopan suurinta sähkö- ja hybridiautojen ajovoima-akkujen tehdasta. Tehtaan maa-alueella, joka vastaa pinta-alaltaan noin sataa jalkapallokenttää, sijaitsi aiemmin yksi Euroopan suurimmista aurinkokennotehtaista. Aasialaisten akkutehdashankkeet […]

Read more

Akuilta, jotka eivät täytä EU:n tiukkoja ympäristökriteerejä, voidaan tulevaisuudessa estää pääsy Euroopan markkinoille, linjasi komission varapuheenjohtaja Maros Sefcovic joulukuussa 2019. Eurooppa ei pysty kilpailemaan Kiinan ja Etelä-Korean akkuvalmistajien kanssa hinnalla tai volyymillä, joten tiukoista ympäristövaatimuksista haetaan keinoa tukea Euroopan omaa akkutuotantoa. EU kehittää parhaillaan standardeja akkujen ympäristövaatimuksille. Tavoitteena on napata Battery Alliance –ohjelman avulla EU:lle […]

Read more