Kategoria: Ilmastotavoitteet

Suomen Kuvalehti nostaa jutussaan esille kysymyksen, ovatko poliitikkojen päätökset siirtymisestä sähköautoihin toteutettavissa, kun otetaan huomioon kriittisten metallien ja mineraalien riittävyys. Euroopan unioni on tehnyt tiukkoja linjauksia liikenteen sähköistymisen osalta: lokakuussa EU päätti tiputtaa uusien henkilö- ja pakettiautojen hiilidioksidipäästöt nollaan vuoteen 2035 mennessä. EU on asettanut autonvalmistajille keskimääräisten päästöjen raja-arvot, joilla ohjataan teollisuutta kohti vähäpäästöisempiä autoja. […]

Read more

Chilellä on paljon litiumia, joka on kriittinen raaka-aine matkalla kohti vihreää energiaa. Mutta tehokkaan kaivostoiminnan, vesikriisin ja epätasa-arvon aiheuttama suuttumus on pakottanut Chilen määrittelemään itsensä uudelleen, kirjoittaa The New York Times. Hyvin harvoin pääsee mikään maa määrittelemään ihanteensa kansakuntana, ja kirjoittamaan itselleen uuden perustuslain. Ja vielä harvennin ilmaston ja ympäristön kriisi näyttelee keskeistä roolia tässä […]

Read more

Kansainvälisen energiajärjestö IEA:n vuosittaista World Energy Outlook –raporttia on luettu ahkerasti ennen marraskuussa Glasgow’ssa pidettävää YK:n COP26-ilmastokokousta. IEA:n raportti on melkoinen tiiliskivi. Raportin luvusta 6.3.1. löytyvät energia-alan näkemykset kriittisiin mineraaleihin tiivistettynä kuuteen sivuun. Vaikka tuon osion otsikossa on mainittu sana ”kriittinen”, on raportista vaikea löytää näkemyksiä, joissa asian kriittisyys olisi oikeasti ymmärretty,  pohtii Mining.com artikkelissaan. […]

Read more