Kategoria: Hiilijalanjälki

Euroopan unionin sisämarkkinoista vastaava komissaari Thierry Breton otti blogikirjoituksessaan kesäkuussa voimakkaasti kantaa Euroopan oman raaka-ainetuotannon puolesta. Vuoteen 2030 mennessä maailman teillä pitäisi liikkua 30 miljoonaan sähköautoa. Nämä autot tarvitsevat akkuja, joihin käytettävät raaka-aineet tulevat päivä päivältä kriittisemmiksi. Keskeisten akkumineraalien, kuten litiumin, koboltin ja grafiitin, suhteen Eurooppa on erittäin riippuvainen muiden maiden tuotannosta – kärjessä Kiina, […]

Read more

Yksi EU:n uuden akkuasetusehdotuksen kuumimmista teemoista on litiumioniakkujen hiilijalanjälki ja sille asetettavat vaatimukset. Jotta näitä tavoitteita voidaan asettaa ja seurata, tarvitaan standardeja ja niihin pohjautuvia menetelmiä hiilijalanjäljen mittaamiseen. Kansainvälinen standardisointijärjestö IEC on nyt tarttumassa tähän haasteeseen. Suomalaisten akkualan toimijoiden kannattaa lähteä tähän työhön mukaan vaikuttamaan laskentamenetelmien kehittämiseen. IEC:n (The International Electrotechnical Commission) työryhmä “IEC / […]

Read more

Stena Recyclingin ”Discover the future of battery recycling” -seminaarissa puhunut Circular Energy Storage -yrityksen toimitusjohtaja Hans Eric Melin löi tiskiin erittäin mielenkiintoisen tilannekuvan ja tulevaisuuden näkymän eurooppalaiselle akkuteollisuudelle. Melin myös varoittelee eurooppalaista akku- ja sähköautoteollisuutta ylimielisyydestä globaalissa kilpailutilanteessa. Melinin esityksen otsikkona oli ”Recycled batteries and the search for a circular economy”. Hän kävi läpi useita […]

Read more

Liikenteen sähköistyminen on keskeisessä roolissa Euroopan energiamurroksessa. Unionin tavoitteena on, että vuoteen 2030 mennessä Euroopan teillä liikkuu ainakin 30 miljoonaa päästövapaata ladattavaa autoa. Umicore uskoo, että valmisteilla oleva akkupassi-konsepti tulee olemaan isossa roolissa, kun akkuarvoketjusta halutaan tehdä sosiaalisesti ja ympäristön näkökulmasta kestävä. Akkupassi lisää läpinäkyvyyttä elinkaaren jokaisessa vaiheessa. Parhaimmillaan se auttaa luomaan akuille vastuullisen pelikentän, jossa […]

Read more

Terrafame kertoi kesäkuun lopussa, että yhtiön uuden akkukemikaalitehtaan ylösajo on käynnistynyt. Kyseessä on tärkeä merkkipaalu yhtiön toiminnassa. Terrafame teki päätöksen akkukemikaalitehtaan 240 miljoonan euron investoinnista vuonna 2018. Viime vuodet ovat olleen rankkoja yhtiölle, mutta nyt sitkeä työ palkitaan. Terrafamen hallituksen puheejohtaja Lauri Ratia lupaa, että uuden akkukemikaalitehtaan tuotanto näkyy pian myös koko maan vientiluvuissa. Ajoituksellisesti […]

Read more

Lentomatkailu, lihansyönti ja maidonjuonti ovat olleet tiuhaan otsikoissa. Mutta kuinka moni tietää, mikä on oman kännykän, läppärin, tabletin tai some-puuhastelun ekologinen jalanjälki? Tutkimuslaitos Gartnerin mukaan tietotekniikkalaitteet tuottavat 2 % maailman hiilidioksidipäästöistä. Määrä vastaa lentoliikenteen aiheuttamia päästöjä. Yksi Google-haku kuluttaa yhtä paljon energiaa kun energiasäästölamppu tunnissa, kertoi Die Zeit –lehti elokuussa 2007. Ei ihme, että Google […]

Read more