Kategoria: CATL

Puhemies Pelosin Taiwanin vierailun jälkimainingit jatkuvat. Nyt maailman suurin akkuvalmistaja CATL on ilmoittanut, että päätös akkutehdasinvestoinnista Yhdysvaltoihin viivästyy, kertoo Electrive.com uutisessaan. CATL on päättänyt siirtää akkutehtaan paikkakunnan julkistuksen syys-lokakuulle. Sisäpiiriläisten mukaan syynä on Yhdysvaltain edustajainhuoneen puhemiehen Nancy Pelosin vierailu Taiwaniin. Pelosin vierailu on nostanut poliittisen jännityksen huippuunsa Kiinan ja Yhdysvaltojen välillä. Autoblogin saamien tietojen mukaan […]

Read more

Maailman suurimman akkuvalmistajan CATL:n tytäryhtiö CBL yhdistää voimansa Indonesian valtion omistamien ANTAM- ja IBI-yhtiöiden kanssa hankkeessa, jonka tavoitteena on rakentaa Indonesiaan kattava akkumineraalien, akkukemikaalien ja akkujen tuotantoketju. “Indonesia EV Battery Project” -yhteistyöhanke on merkittävä askel CATL:n globaalissa laajentumisessa, arvioi yhtiö tiedotteessaan. Yhtiöiden yhteinen investointi on arvoltaan lähes kuusi miljardia dollaria. Hanke keskittyy nikkelin tuotantoon ja […]

Read more

Nyt kun autonvalmistajat sähköistävät vauhdilla mallistojaan, on niiden tehtävä päätöksiä käytettäviin akkuteknologioihin liittyen: mitkä ovat lyhyellä ja pitkällä tähtäimellä parhaat akkukemiat ja kennotyypit? Tutkimuslaitos CIC energiGUNE uskoo, että katodisota käydään NCM-, NCA- ja LFP-akkukemioiden välillä. Varmistaakseen veikkaavansa voittajateknologiaa akkuvalmistajat kehittävät rinnakkain useita eri ratkaisuja, jotka parhaiten vastaisivat autoteollisuuden tarpeisiin, kertoo CIC energiGUNE (CEG) artikkelissaan. Hyvä […]

Read more

Kiinalainen akkuvalmistaja CATL on vahvistanut toimittavansa litium-rautafosfaatti (LFP) – sekä nikkeli-koboltti-mangaani (NCM) –akkuja korealaiselle autojätille Hyundai Motor Groupille. Korealaisyhtiö pyrkii vahvistamaan asemiaan globaaleilla sähköautomarkkinoilla, kertoo The Korea Times artikkelissaan. CATL toimittaa Hyundaille sekä LFP- ja että NCM-akkuja, joissa molemmissa yhtiöllä on oman arvionsa mukaan teknologisia vahvuuksia sekä pitkä kokemus akkujen kehittämisestä ja hyödyntämisestä, on CATL:n […]

Read more

Analyytikkofirma Adamas Intelligence seuraa mielenkiintoisella mittarilla sähköautomarkkinan kehitystä: syyskuussa 2021 ennätysmäiset 31,7 GWh:n akkukennoja päätyi tien päälle sähkö- ja hybridiautoissa. Tämä tarkoittaa 105 prosentin kasvua syyskuuhun 2020 verrattuna. Myös edellinen kuukausitason ennätys tämän vuoden heinäkuulta ylittyi 19 prosentilla, kertoo Adamas Intelligence. Kärkipaikkaa tilastoissa pitää CATL, jonka osuus ajovoima-akkuihin toimitetusta kapasiteetista oli 35 prosenttia. Toisena listalla […]

Read more

Yrityskaupat akkumetallien markkinoilla saavat jatkoa, kun kiinalainen Zijin Mining Group Co Ltd ostaa kanadalaisen Neo Lithium Corp –yhtiön. Kauppasumma on 737 miljoonaa dollaria. Litiumin markkinoilla on tehty viime aikoina useita yrityskauppoja, joissa ostaja on ollut kiinalainen yhtiö. Toivottavasti länsimaat ovat hereillä, kun litiumin niukkaa tuotantokapasiteettia jaetaan uudelleen. Zijin on tarjoutunut ostamaan lähinnä Argentiinassa toimivan litiumyhtiön […]

Read more

Litiumioniakkujen yhteydessä puhutaan paljon nikkelistä, koboltista ja muista kriittisistä raaka-aineista. Litiumioniakkujen perhe on kuitenkin laaja ja sieltä löytyy monenlaista kemiaa, kuten vahvaa nousukautta elävä litium-rautafosfaattiakku (Lithium Iron Phosphate, LFP). LFP-akkujen markkinat kasvavat juuri nyt vauhdilla, uutisoi konsulttiyritys Roskill artikkelissaan. Tammikuun 18. päivänä Shenzhen Dynanonic ja CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) allekirjoittivat sopimuksen Lounais-Kiinassa sijaitsevan […]

Read more

Vastauksena paljon nikkeliä sisältävien katodimateriaalien kysyntään kiinalaiset litiumin jalostajat ovat rakentaneet ja ottaneet käyttöön huomattavan määrän litiumhydroksidin tuotantokapasiteettia vuodesta 2019 lähtien, uutisoi Roskill. Yksi uusista tulokkaista on Yibin Tianyi, joka perustettiin vuonna 2018. Kyseessä on Canmaxin, akkuvalmistaja CATL:n ja Tianyuan Groupin yhteisyritys.  Yhtiön suunnitelmissa on rakentaa 45 kilotonnin vuosittainen tuotantokapasiteetti litiumhydroksidille kahdessa vaiheessa. Tavoitteena on […]

Read more

Komission suunnitelma tehdä Euroopasta omavarainen törmäsi ongelmaan nimeltä kilpailu, kirjoittaa Politico-lehti artikkelissaan. Euroopalla on suuret suunnitelmat polkaista käyntiin lähes tyhjästä maailmanluokan akkuteollisuus. Suunnitelman juoni on selvä: investoi paljon, ja investoi nyt. Politicon mukaan suunnitelmassa on vain yksi ongelma: kilpailijoilla on jo pitkä etumatka. Euroopan komissio on rakentanut usean jäsenmaan tuella viimeiset reilut kolme vuotta strategiaa, […]

Read more

Japanilainen autonvalmistaja Honda ostaa yhden prosentin osuuden kiinalaisesta akkuvalmistajasta Contemporary Amperex Technology (CATL). Yhtiöt aikovat kehittää yhdessä sähköautojen akkuja, uutisoi Reuters. CATL omistaa reilun viidenneksen osuuden Valmet Automotivesta. CATL on yksityisesti omistettu teknologia-alan yritys, jonka päätoimipaikka on Ningdessä, Kiinassa. CATL suunnittelee ja valmistaa litiumioniteknologiaan perustuvia sähköisen liikenteen akkuratkaisuja sekä tarjoaa niille jälkimarkkinapalveluita. Auton- ja akkuvalmistajat […]

Read more