Kategoria: Akkuteollisuus

Luonnongrafiitin hiutaleiden hinta on laskenut vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla, kertoo markkinatutkimuslaitos Roskill. Vielä vuoden 2018 viimeisellä puoliskolla grafiitin hinta pysyi suhteellisen vakaana. Vuoden 2019 ensimmäisellä neljänneksellä hinnat laskivat maltillisesti, mutta vuoden toisella neljänneksellä hinnanlasku kiihtyi. Hintojen lasku jatkui myös heinäkuussa. Markkinatutkimuslaitoksen näkemys Roskill arvioi, että grafiittihiutaleiden hintaa on painanut afrikkalaisen tuotannon kasvu Mosambikissa ja Madagascarilla, […]

Read more

Kiinalaisen Geelyn nykyisin omistama Volvo on esitellyt ensimmäiset tuotantolinjalta tulleet autot, joiden akuissa käytetyn kierrätetyn koboltin alkuperää on seurattu lohkoketjujen avulla. Volvo on myös liittynyt mukaan hankkeeseen, jossa seurataan Kongosta tulevan koboltin kulkua, kertoo Reuters. Autonvalmistajiin kohdistuu kovat paineet, kun asiakkaat ja sijoittajat kaipaavat näyttöjä, että sähköautojen valmistamiseen ei käytetä verimetalleja tai lapsityövoimaa. Volvo kertoo […]

Read more

Litiumin, koboltin ja nikkelin saatavuudessa tulee haasteita 2020-luvun puolivälissä, jos akkujen kysyntä kasvaa nykyisellä vauhdilla sähköautojen ja muiden akkukäyttöisten laitteiden yleistyessä, ennustaa konsulttiyritys Wood Mackenzie tuoreessa raportissaan. Tuore konsulttiraportti kertoo, että sähkö- ja hybridiautojen myynti kasvoi vuonna 2018 reilut 24 prosenttia.  Ja vaikka ”itselataavien” hybridien kasvuprosentti oli pienempi kuin täyssähköautojen ja ladattavien hybridien, on niiden […]

Read more

Chemical & Engineering News nosti tuoreessa artikkelissaan esiin sähköautojen käytettyjen litiumioniakkujen kierrätyksen. Lehden mukaan EU:ssa kerätään alle 5% litiumioniakuista kierrätykseen ja kierrätys on muutenkin olematonta. Konsulttiyritys Circular Energy Storage on tilanteesta täysin eri mieltä: heidän arvionsa mukaan noin 50% litiumioniakuista kierrätetään tehokkaasti. Mistä tuo 5% väite on peräisin? Päätyvätkö käytetyt akut kaatopaikoille? Chemical & Engineering […]

Read more

Yhdysvallat pyrkii rakentamaan kansallisen sähköautojen raaka-aineiden tuotantoketjun vastavoimaksi Kiinan hallinnalle metallien tuotannossa ja akkujen valmistuksessa. Seuraavassa Reutersin tiivistelmä sähkö- ja hybridiautojen akkujen valmistuksen kannalta kriittisistä materiaaleista. Yhdysvaltojen asema näiden kriittisten raaka-aineiden tuottajana ei näytä tämän analyysin perusteella erityisen vahvalta. Kiina on sen sijaan hyvissä asemissa lähes joka rintamalla. Reutersin listan neljästä kriittisestä metallista kolme löytyy […]

Read more

Tuore raportti akkuvalmistuksen kemikaalien arvketjusta Isossa-Britanniassa lupaa kemiansektorille huimia mahdollisuuksia. Raportin mukaan brittien kemianteollisuus voisi napata lähes 5 miljardin punnan vuosittaisen siivun sähköautojen akkujen valmistuksen arvoketjusta. Merkittävän potentiaalin muodostavat saarivaltiossa valmistettavat autot. Raportin pohjana on perusteellinen analyysi Ison-Britannian akkuteollisuuden nykytilasta ja kasvumahdollisuuksista. Isossa-Britanniassa toimivat yritykset ovat jo mukana useissa globaaleissa akkuvalmistuksen arvoketjuissa. Tänä päivänä noin […]

Read more

Kongo on kiusallinen lenkki li-ion-akkujen arvoketjussa. BWM on ilmoittanut lopettavansa parin vuoden sisällä koboltin ostamisen Kongosta (lähde: Electrive.com) BWM:n mukaan koboltin kysyntä on jo kääntynyt laskuun teknisen kehityksen myötä. Samaan aikaan maailmassa on kobolttivarantoja, joita ei ole vielä hyödynnetty.   Saksalaisyhtiö on on tutkinut aktiivisesti akkumateriaaleja ja vaihtoehtoisia lähteitä kriittisille raaka-aineille. Huomiota on kiinnitetty myös […]

Read more

Maailman kuivin autiomaa tulvii Chilessä. Rankkasateet ovat aiheuttaneet suuria ongelmia alueen kuparikaivoksille. Miten käy litiumin tuotannon, jos jättimäiset haihdutusaltaat joutuvat tulvien valtaan? Äärimmäiset sääilmiöt ovat yksi riskitekijä kriittisten materiaalien saatavuudelle. Chile paahtuu ja tulvii Maailman kuivin autiomaa tulvii ja eräät maailman suurimmista kosteikoista kärsivät metsäpaloista.  Tervetuloa Chilen kesään.  Sateet Andeille ovat saaneet vedet virtaamaan vuolaasti […]

Read more

1970-luvulla länsimaat jäivät öljyntuottajien panttivangiksi. Joutuuko länsi seuraavaksi Kiinan panttivangiksi sähköautojen akkujen takia? Yhdysvalloissa ollaan heräämässä viiveellä kriittisten materiaalien maailmanpoliittiseen valtapeliin. Sähköautojen yleistyessä uhkaa Yhdysvaltoja uudenlainen energiakriisi ja riippuvuus ulkomaisesta energiasta. Amerikkalaisten onkin syytä ryhdistäytyä. Kiinan ohella myös Eurooppa panostamassa voimakkaasti akkuteollisuuteen. Ranskan valtio aikoo investoida 700 miljoonaa euroa sähköautojen akkukennojen valmistukseen seuraavien viiden vuoden aikana […]

Read more

Yhdysvaltain senaatti on kutsunut jo toistamiseen markkinatutkimuslaitos Benchmark Mineralsin toimitusjohtajan kuultavaksi. Senaatin komissio kaipaa valaistusta litiumin, nikkelin, koboltin, grafiitin ja muiden akkumetallien näkymiin. Yhdysvaltain senaatti kutsui Benchmark Mineralsin toistamiseen reilun vuoden sisällä kuultavaksi sähköautojen litiumioniakkujen toimitusketjuun ja energiavarastonnin mullistukseen liittyen. Yhtiön toimitusjohtaja Simon Moorelta kaivataan näkemystä litiumin, nikkelin ja grafiitin toimitusketjuista energiavarastointiin liittyen. Toinen kuuleminen […]

Read more